Travel-Extreme Forum
Победители и презеры гонки Товтры-Рейд 2009:
"MASTERS light"
1. OS-DIRECT ADVENTURE TEAM - 39 часов 05 минут (вся дистанция)
Константин Марченко (Киев)
Иван Артеменко (Киев)
2. Читта-Бьянка / Светлый Путь - 41 час 19 минут (вся дистанция)
Вячеслав Савченко (Белгород)
Павел Демещик (Москва)
3. ScotTrek - 45 часов 28 минут (без сокращенок, сход после ПС4)
Сергей Зарубин (Кировоград)
Андрей Литвин (Харьков)
"SPRINT"
1. 360 Stopni - 20 часов 52 минуты (вся дистанция)
Magdalena Laczak (Mielec, Poland)
Pawel Dybek (Mielec, Poland)
2. Grizzly - 22 часа 52 минуты (вся дистанция)
Ренат Хасаншин (Харьков)
Николай Хохленков (Харьков)
3. БанzайРа - 23 часа 51 минута (вся дистанция)
Геннадий Кудашев (Ужгород)
Екатерина Жданович (Ужгород)
Полные результаты будут подготовлены и опубликованы через несколько дней.
Отутствует
IMHO считать, что команда ScotTrek сошла на ПС4 и учитывать результат этой и следующий команд по этому пункту неправильно:
во-первых сойти с дистанции команда может только по собственному желанию сообщив об этому судьям, а насколько мне известно такого прецендента не было, т.е. после ПС4 команди продолжали борьбу на дистанции;
во-вторых задав контрольное время на ПС4 и обязав команды не успевшие в него двигаться сокращенным путем организаторы тем самым задали вариант прохождения дистанции в пределах которого и должны были бороться команды попавшие на него. И засчитывать результат нужно по последнему пройденному пункту на этом варианте, т.е. по пункту "Финиш".
Согласно п.5.2 ПППГ :
Расстановка мест для команд прошедших всю дистанцию – согласно результата, а для не прошедших всю дистанцию - по нескольким критериям в порядке важности:
- вариант прохождения дистанции
-пройденному расстоянию, которое характеризуется количеством посещенных КП (для добравшихся к финишу в пределах контрольного времени)
-время посещения последнего КП с судьями с учетом штрафа.
Отутствует
ZhR написал:
IMHO считать, что команда ScotTrek сошла на ПС4 и учитывать результат этой и следующий команд по этому пункту неправильно:
во-первых сойти с дистанции команда может только по собственному желанию сообщив об этому судьям, а насколько мне известно такого прецендента не было, т.е. после ПС4 команди продолжали борьбу на дистанции;
во-вторых задав контрольное время на ПС4 и обязав команды не успевшие в него двигаться сокращенным путем организаторы тем самым задали вариант прохождения дистанции в пределах которого и должны были бороться команды попавшие на него. И засчитывать результат нужно по последнему пройденному пункту на этом варианте, т.е. по пункту "Финиш".
Согласно п.5.2 ПППГ :Расстановка мест для команд прошедших всю дистанцию – согласно результата, а для не прошедших всю дистанцию - по нескольким критериям в порядке важности:
- вариант прохождения дистанции
-пройденному расстоянию, которое характеризуется количеством посещенных КП (для добравшихся к финишу в пределах контрольного времени)
-время посещения последнего КП с судьями с учетом штрафа.
Насколько я понял, команда ScotTrek последняя успела уложиться в контрольное время на ПС4 и вышла на треккинг-3, то есть проходила
гонку по полному варианту, но взяла не все кп. Следующая команда в контрольное время на ПС4 не уложилась и закончила гонку по укороченному варианту. А то что они вместе приехали на финиш и команда ScotTrek не взяла ни одного кп на треккинге-3, то в данном случае это несущественные детали.
Отутствует
Насколько я понял, команда ScotTrek последняя успела уложиться в контрольное время на ПС4 и вышла на треккинг-3, то есть проходила
гонку по полному варианту, но взяла не все кп. Следующая команда в контрольное время на ПС4 не уложилась и закончила гонку по укороченному варианту. А то что они вместе приехали на финиш и команда ScotTrek не взяла ни одного кп на треккинге-3, то в данном случае это несущественные детали.
Именно так.
Формально по правилам:
а для не прошедших всю дистанцию - по нескольким критериям в порядке важности:
- вариант прохождения дистанции
-пройденному расстоянию, которое характеризуется количеством посещенных КП (для добравшихся к финишу в пределах контрольного времени)
-время посещения последнего КП с судьями с учетом штрафа.
Самым важным есть критерий варианта дистанции. ScotTrek успев в КВ на ПС4 продолжала борьбу на полной дистанции. Все остальные неуспевшие - уже на сокращенном варианте. То, что ребята не смогли (или не захотели) искать КП на трекинге и сразу поехали на финиш - в данном случае ничего не решает, поскольку в варианте прохождения "полная дистанция" у них уже не было конкурентов.
Почему у них "сход" после ПС4? Все очень просто:
4.3. Непосещение КП следует считать сходом команды с трассы и окончанием ею борьбы в гонке. Результат при этом определяется последним посещенным КП.
Конечно команда, которая не уложилась на несколько минут в КВ и продолжает борьбу на сокращенном варианте, в отличии от команды, которая уже гарантировано получила место на пьедестале и прекратила борьбу, вызывает гораздо больше симпатий. Но формально в данной ситуации расстановка мест полностью соответствует ПППГ.
Кстати, сейчас ситуация еще не настолько "обидна", как могла бы быть - последний вел совпадал с оптимальным путем с ПС4 на Финиш. Могло ведь быть и так, что командам на сокращенке пришлось бы бороть гораздо более длинную и тяжелую дистанцию, чем оптимальный асфальт на финиш сошедшей но уже выигравшей команды.
В прошлом году с третим местом была абсолютно идентичная ситуация - Браво последними успели в КВ на последнем ПС и взяв всего одно КП на трекинге поехали прямо на финиш. Следующие за ними, но не уложившиеся в КВ команды Кадьяки, Универ-Класс и Космонавты бороли еще и финишный вел.
Отутствует
Есть еще более простой подход...
Не забывайте - ПС 4 это тоже КП С СУДЬЯМИ! который работал до 9.00!
мы фактически последняя команда легально получившая там отметку....
следовательно остальные команды таковой иметь немогли!
соответственно п.5.2 ПППГ всё однозначно - разное количество посещенных КП в рамках контрольного времени.
Симпатии дело замечательное, я тоже с огромным уважением отношусь к команде К -II, то как они гонялись деморализовало нас на участок в 2/3 гонки... о чем мы им неоднократно говорили по ходу.... но правила позоляют нам кроме этики, использовать еще минуты, метры, ....
гонка... отдельная жизнь... а вней как в судьбе - три составляющих - то что ты делаешь, то что тебе предначертано и случай....
в этот раз наша неутраченная настойчивость была вознаграждена....
и уж поверьте на сертификатом в 1000 грн.... Бюджет участия еще на подходе перевалил эту сумму![]()
Отредактированно Se_zar (06.07.2009 20:02:38)
Отутствует
Ckona написал:
Что ж так итоговая таблица задерживается ... там есть данные по плотам - с чехлами и без оных, и много чего другого интересного !
на фоне того, что ветер поперек пролива то включали, то выключали - чехлы, да и сила гребцов, особо на результате не отразились
а резльтаты таки интересуют!![]()
Отутствует
о, какое-то шевеление на сайте!
http://www.tovtry-raid.com.ua/?view=16
еще чуть-чуть, и я надеюсь, свершится - и таки выложат ![]()
Отутствует
Результаты мастеров http://upload.com.ua/get/900947998/
Результаты спринтов http://upload.com.ua/get/900948004/
Отутствует
Результаты спринтов http://upload.com.ua/get/900948004/
Команда За дело! взяла СКП1, просто у одного из участников отметка на ленте поставлена со смещением, но ее видно, о чем они сразу после финиша написали судьям. В таблице с результатами указано, что они это СКП не взяли, можно узнать причину?
Отутствует
Tonya написал:
Результаты спринтов http://upload.com.ua/get/900948004/
Команда За дело! взяла СКП1, просто у одного из участников отметка на ленте поставлена со смещением, но ее видно, о чем они сразу после финиша написали судьям. В таблице с результатами указано, что они это СКП не взяли, можно узнать причину?
Подтверждаю, что мы (оба участника команды "За дело!") взяли ВСЕ СКП на сноркинге. На моей ленте компостер поставлен правильно, а у напарника со смещением.
Об этом мы на финише незамедлительно сообщили судье. Судья записала это (кажется даже в Протоколе).
Прошу считать взятие СКП1 обоими участниками команды "За дело!"![]()
Отутствует
Перепроверил ленты еще раз. Честно говоря, еле нашел ваши "немного смещенную и правильную" отметки СКП1 Сноркинга поверх отметок СКП1 Коастеринга :-) Причем обе ленты абсолютно идентичны.
Второй год подряд поражаюсь как некоторые умудряются "промахиваться" мимо клеток. Ну на сноркинге еще куда ни шло. Согласен, что под водой тяжело компостировать. Тут частично и наша вина. Уже в прошлом году было понятно, что это проблема - хотели в этом году немного по другому организовать отметку на этом этапе, да банально не успели.
Но у некоторых команд и с остальными КП такая чехарда, что проверяя - голова пухнет. Прямо руки чесались парочке команд некоторые КП не засчитать, чтобы в следующий раз аккуратнее были. Еле сдержался :-)
В общем, обновленные после дополнительной проверки, результаты по классу Спринт: http://upload.com.ua/get/900954065/
Внимание! В расстановке мест есть изменения!
Для результатов по классу Мастер Лайт ссылка прежняя: http://upload.com.ua/get/900947998/
З.Ы. Файлы с результатами не удалены и доступны. Для скачивания тыкаем в надпись чуть ниже описания файла: "Подождать и скачать бесплатно." Ждем 60 секунд и качаем.
Отутствует
AVA написал:
Перепроверил ленты еще раз. Честно говоря, еле нашел ваши "немного смещенную и правильную" отметки СКП1 Сноркинга поверх отметок СКП1 Коастеринга :-) Причем обе ленты абсолютно идентичны.
Саша, не может быть. Я перед "погружением"
на каждом СКП проверял где на ленте нужен компостер. На сноркинге у меня должны стоять компостеры на всех СКП.
ЗЫ: мой напарник 100%-точно поставил отметку сноркинг-СКП1 на месте коастеринг-СКП1.
ЗЫ2:не может быть, что йа ашибсо ...![]()
Отредактированно Vitalka (13.07.2009 15:48:13)
Отутствует
У команды "Утикай!" все техэтапы на КП33 пройдены - смотрите ленты. Там прокомпосирован второй этап на третьем и третий на втором - о чём была сделана судейская пометка, при сдачи лент.
И на троллее мы были ![]()
Отредактированно Женя (16.07.2009 18:52:28)
Отутствует